以前旅先で購入したCD250Uのフロントフォークです。見てくれがよかったので、思わず購入してしまいました。家に持って帰った後、隅々まで調べてみると、「両方抜けている…」 何気なく現在2号機に取り付けてあるCB125T用中華フォークと見比べてみるとキャリパ…

事故から1か月、相変わらず思うように体が動かない。しかしながら有名な言葉に”動けないニートなど必要ない”という言葉があるので、今日は1700円で購入したディオZX用のフロントブレーキをO/Hします。前オーナーの話ではマスターシリンダーが固着しているそ…

最近予備パーツとしてCD250Uのマフラーを購入しました。見た目がかなりドロドロに汚れていたのでかなり安く購入することが出来ました。 長年ニート生活で培った経験上、研磨する上でメッキを極力傷つけない方法は、スチールウールか真鍮ブラシが最適だと思い…

2号機の吸気系周り左側です。インシュレーターは中華、キャブはレブル、エアクリはどこのメーカーともわからないオーバルタイプのパワーフィルター。吸気系はボロボロでした。 右側です。右側に至っては、バッテリーケースがパワーフィルターを押さえつけて…

昨日の続きです。CB125Tとクラブマンのドライブスプロケットの取り付け穴が同じだったので、作業にふみ切りました。勢いに任せて、30分ほどでバラし終えました。 現在付いてあるCB125T 15Tドライブスプロケットです。 交換後のスプロケです。都合によりクラ…

画像のホイールをまだ１号機で使っていた時、自宅から７キロ手前でバースト、押して帰るという憂き目にあいました。応急処置として、自宅にあった半分腐りかけた１サイズ大きいタイヤ(3.00-17→3.25-17)に自分で交換しました。その後ホイールを２号機に流用す…

組立が終わり試験走行を行ったのですが、最高速度が全く伸びないという事態が起きました。キャブからオーバーフローしていたためキャブを疑い、再びO/Hしたりメインジェットを交換したりしたが、更に悪化して５速60Km/hで走行すると失速＆ノッキングするよう…

先日、いけにえセールで購入したCD125T用テーパーローラーベアリングです。ステム周りもそんなにひどいガタつきはなかったのですが、ヒマなので交換してみました。 コレ本当に付くんかねぇ、と思いつつ作業開始。まずはステムからコーンレースの取り外し。ス…