CD125Tを近代化及び直進安定性の向上化させる方法としてCD250Uのスイングアームを流用する方法があります。(CD125T 2号機 リアホイール18インチ化への道を参照 https://blogs.yahoo.co.jp/gomxxxxx/18593772.html)しかしながら、CD250Uのスイングアームは完…

ようやく体が当たり前動くようになったので、そろそろHI UP-Rの修理を始めようと思います。今回の事故の原因にもなったブレーキ周りやステムベアリングを交換します。 我が家のHI UP-RはリアにアドレスV100、フロントはDIO ZXの物を換装しています。DIOのフ…

後半の方は他人任せになってしまったCB125Tですが、ようやく公道を走れる程度の状態まで出来上がりました。ですが、まだまだ手直しが必要な状態です。現在解っている不具合は、・クランクケースからの異音・吹けの悪さ・ヘッドライトの異常以上の3つです。 …

先日とある下り坂を下っていると、スピードメーターがすごい数値を指していました。(160とか…)到底ありえない数値です、ましてや飛ばしていたわけでもないのに。最近1号機も2号機もメーターの調子がおかしいので本格的に速度・回転数をしっかりと調べてみよ…

CD250UのフロントフォークのO／Hも無事に終わったので、CB125Tのフロントフォークとの違いを調べていきます。フォーク径は、CD250UとCB125T両方とも約31mm。アクスルシャフトの径はCD250UとCB125T両方とも約15mmステム＆トップブリッジはすでにCD250Uのトッ…

昨日の続きです。もう1本は前日の失敗と反省を生かし1時間ほどで分解できました。パーツクリーナーを使い、古いクッションオイルとスラッジを落としウエスでふき取ります。 前日バラしたフォークは漏れが酷いだけでしたが、こちらのフォークは少し水が入って…

以前旅先で購入したCD250Uのフロントフォークです。見てくれがよかったので、思わず購入してしまいました。家に持って帰った後、隅々まで調べてみると、「両方抜けている…」 何気なく現在2号機に取り付けてあるCB125T用中華フォークと見比べてみるとキャリパ…

情報収集用のパソコンから突然異音がするようになりました。よく見ると冷却ファンが回ったり回らなかったり、この間ファンを交換したばかりなのにまた壊れたようです。 ちょくちょく壊れ始めたので何とかしなければと思います。PCショップで見てもらいたいの…

以前CBやレブル辺りのエンジンにもCB教習車用のシフトインジケーターを流用できるかもしれないと書き込んだので、今回は出来るか出来ないかはっきり検証してみようと思います。 レブルエンジンより取り外したニュートラルコンダクター（写真下）です。CB教習…

以前最高速が伸びないので、点火プラグをイリジウムプラグに交換した時の話です。 オーナー「馬鹿者！誰がイリジウムプラグに交換しろと言った！」車の天井を地面につけた男「も、申し訳ありません」オーナー「大体イリジウムプラグは失火を減らす効果がある…

事故から1か月、相変わらず思うように体が動かない。しかしながら有名な言葉に”動けないニートなど必要ない”という言葉があるので、今日は1700円で購入したディオZX用のフロントブレーキをO/Hします。前オーナーの話ではマスターシリンダーが固着しているそ…

転倒事故で体が動かないうえに、ネタも尽きたので簡単な流用情報でも紹介します。いつものようにネットサーフィンしているとプレコミモーターさんで販売しているCD125T用のCDIが目に留まりました、画像のソケットの説明を見る限り現在CBに載せているレブルの…

あまり調子のよくなかったHI UP-Rに乗って走っていたところ、前に遅い車がいたので追い越しをかけた所、車が意外と速く追い越しを断念してブレーキをかけた瞬間、転倒してしまいました。滑走しながら一瞬何が起こったのか把握できなかったのですが、速度や障…

室内で制作していたCB125Tをようやく外へ引っ張り出すことができました。本日の作業予定は、・ステップ＆ペダルの取り付け・スプロケ＆チェーンの取り付け・マフラーの取り付け・スタンド類の取り付け・フロントブレーキフルードの注入・トライエンジン・敷…

CD125TにCB125Tのマフラーを取り付け（https://blogs.yahoo.co.jp/gomxxxxx/18592739.html）で紹介したCB125Tのステップステーを流用すると、もれなくCB125Tのステップ＆ペダルがポン付けできるようになります。（リアブレーキペダル＆ブレーキロッドは、ス…

最近小型自動二輪の教習車の代替えが進んでいるらしく、CB125T教習車仕様の部品がオークション辺りで出回っています。今回気になっていたのは指導教官が目視できるインジケーターランプです。このランプの線を何とかメーター側に引っ張ってこれないかと模索…

オークションで購入したCB125Tのエンジンを載せ替えたのはいいのですが、あまりいいエンジンではありませんでした。白煙は吹き出すわ、エンジンは異常停止するわで散々でした。白煙問題はどうにもならないとして、エンジン異常停止だけでも何とか対策しよう…

「ふたご星機関」の作成計画のために、現在載っているエンジンを下します。載せ替えるのはCB125Tの同型エンジンです、まずは不必要なものから外していきます。・シート・マフラー・タンク・サイドカウル・キャブ・エンジンハーネス・フロントスプロケット（…

色々考えた結果あまりいい解決方法が見つからなかったので、バイク屋さんと相談してみることにしました。オーナーの黒梅さんが来ていたので事情を説明し、リア周りのパーツを外し最低構成でバイク屋さんへ向かう。 バイク屋さんと協議の結果、ストッパー付き…

今回使用するのはCD250Uのステップステーです。取り付ける際、CD250UとCD125Tのスイングアームの幅が違うのですが、ボルト又はワッシャーで幅を合わせる必要はありません。 ピボットシャフトの下段に取り付けるステーを用意しました。CDのフレーム下部にある…

しばらく放置していたので用意していた部品を探すのに時間がかかりましたが続きを始めます。 リヤホイールをスイングアームごと外すまでは順調だったのですが、CD250Uのスイングアームがリアブレーキペダルに干渉して取り付けができませんでした。CD250Uのブ…