昨日色々と問題のあった中華キャブの手直しをやっていきます。 まずはチョークレバーの問題。チョークレバーをワイヤーで引っ張る際、この中華キャブは引っかかりがあります。無理やり引っ張ったらチョークワイヤーが千切れました。 国産の予備品と比較して…

キャブレターの仕様を変更したので試運転及び燃費の測定を兼ねて島原半島を一周して様子を見ることにしました。スタート地点は愛野の展望所からスタートして時計回りで半島を周りスタート地点へ戻ってくる予定です。スタート直前にトラブル発生、低回転で失…

CD1号機に取り付けていた中華キャブですが、低速でかぶるのでプラグを確認した所、ススまみれになっていました。チョークも引けないし、たたき出した燃費がリッターの26Kmでした。こんなキャブは使えないと思いすぐさま元のキャブに戻しました。しかし、CD2…

31日の朝起きて、寝正月の準備をする前にネットサーフィンしていると顔なじみの人（ネット上で）が困っておられたようで、尋ねてみるとホイールのリムが錆で破けてパンクの原因になっているので走れないとのことでした。そういえば車庫にCD125Tのホイールが…

長い間放置していた思い出のバイクですが、ようやく本腰を入れて修理してみます。 ディスクローター取り付け予備に持っていたAF35のZX用純正ホイールをバイク屋さんにブラスト＆塗装してもらい、DMR-Japanよりキャリパー＆大径ディスクセットを購入。AF35系…

HI VZ-Rで大事故を起こしたのが今から1年半前でした。それからバイク屋さんと2人でエンジンをブッ壊してとどめを刺した後、？-Net氏とバイク屋さんとでこのバイクを今後どうするか議論していました。私「もう、これ廃車ですね」バイク屋さん「うん、悪いけど…

750ccのステップステー（右）とセットで購入したステップ（左右）です。本来CD250Uに取り付ける予定でしたが、必要がなくなり捨てるのも惜しいので整備して予備に取っておきます。 ステップをバラバラにしてサンポールの桶に投げ込みます。そのまま一晩ほど…

今回は購入したステップステーを清掃し、塗装までやってCD1号機に取り付けることができるかまでやっていきます。まず、フッドブレーキシャフトのカバーを外していきます。ねじは固着が予想されていたのですが、手で緩みました。 カバーを剥ぐってみると錆が…

本日はCB125TやクラブマンのFホイールを流用して18インチ化したCD250Uに流用できそうなフロントフェンダーを紹介します。紹介するのはCHERRY が販売している汎用メッキフェンダーです。https://www.webike.net/sd/23321999/ 商品が送られてきたので、早速開…

以前の1000Kmの旅は色々と必用なものを教えてくれました。スマホの充電ポート、カーゴスペース、そして見知らぬ夜道を照らすライトの光量。次回の遠出は割と遠くまで走るので、特に灯火の強化は必須事項になりそうです。今回増設したのは、フォグランプ、リ…

先日CB125TにもUSBの充電ポートを付けました。今回はwebike製の充電ポートではなく、いつもマフラーやフロントフォークを購入しているストアから「防水仕様 バイク用 スマホ充電 アナログクロック USB出力搭載 青」という商品を購入しました。価格はwebike製…

我が家のCD2号機はおそらく日本で唯一CD125Tにシフトインジケーターを搭載した車両だと思います。CD1号機は2号機の倍近くの製作費がかかっているのに、そういった目玉になる機能がありません。色々考えてみたのですが、今回はその下準備になります。 先日オ…

前回メインジェットを右が＃82左を＃88に交換してみたのですが、交換後試運転してみたら8000回転くらいからエンジンが二次空気を吸っているような息継ぎを始めて、きれいに吹け上がらなくなりました。何が悪いのか、まず自分でやったタペット調整を疑いバイ…